Lewis Hamilton nach dem Abschlusstraining: Ein langer Blick auf den Rennwagen von Red Bull Racing
Auf dem Hungaroring erzielte George Russell für Mercedes-Benz vor der Sommerpause eine sensationelle Pole-Position. Nach der Sommerpause sieht das Bild ganz anders aus – fast zwei Sekunden büsste Mercedes-Superstar Lewis Hamilton im dritten Quali-Segment auf Max Verstappen ein. Der Engländer guckte sich nach dem Abschlusstraining im Parc fermé den Red Bull Racing-Renner ausgiebig an. Bei solchen Unterschieden ist es für Hamilton auch kein Trost, dass er – wegen Strafversetzungen von Verstappen, Leclerc und Ocon – von Startplatz 4 ins Rennen gehen wird.
Zu keinem Zeitpunkt an diesem Wochenende können die Silberpfeile wirklich glänzen. Lewis Hamilton verzweifelt. «Wir arbeiten mit Volldampf an Verbesserungen und kamen mit viel Optimismus nach Belgien. Wir dachten, dass wir die Lücke weiter schliessen können und nun das. Ein Rückstand von 1,8 Sekunden, das ist wirklich ein Schlag ins Gesicht! Anders kann ich das nicht bezeichnen.»
«Wir haben mit diesem Wagen anhaltend alle Hände voll zu tun. Ich werde das Auto bestimmt nicht vermissen, wenn die Saison vorbei ist. Was mich angeht, so bin ich schon ganz darauf konzentriert, wie wir mit dem nächstjährigen Rennwagen vorgehen sollen. Die zwei Autos vor uns fahren in einer eigenen Liga. Wir haben so viel Arbeit.»
«Ganz ehrlich, ich verstehe diesen grossen Abstand auf die Spitze nicht. Ich habe wirklich alles versucht. Ich habe jedes erdenkliche Teil, das wir zur Verfügung haben, ans den Wagen schrauben und einiges davon wieder wegnehmen lassen. Wir haben die Flügel ausgewechselt und die Abstimmung auf den Kopf gestellt. Ich weiss nicht, was wir noch mehr hätten tun können. Mir ist nicht klar, ob die Anderen Verbesserungen gebracht haben, jedenfalls ist der Abstand grösser denn je.» «Auch als wir am Freitag nicht bei der Musik waren, hätte ich nie gedacht, dass wir letztlich so erheblich zurückliegen würden. Das ist viel schlimmer als erwartet.» «Ich will das Wort Enttäuschung nicht in den Mund nehmen. Denn ich weiss, wie sich 2000 Fachkräfte im Rennwagenwerk bemühen, das Auto schneller zu machen. Das alles schmerzt. Inzwischen bin ich an einem Punkt angelangt, an dem ich das nur noch weglächeln kann und sage – ich kämpfe wohl nicht um den Titel. Wenn ich das alles zu ernst nehme, dann zieht mich das nur herunter. Ich habe die Verantwortung, die Moral aufrecht zu erhalten, ich kann es mir nicht leisten, entmutigt zu sein. Aber das alles stinkt mir gewaltig.» «Wir wissen, dass wir die Situation nicht über Nacht verbessern werden. Ich habe keine Ahnung, wie schnell wir im Rennen sein können, oder wie langsam. Aber ich würde mich doch sehr wundern, wenn wir den grössten Abstand 2022 im Qualifying auf einmal markant verringern könnten.»
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:43,665 min 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:44,297 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:44,462 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:44,553 05. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:45,180 06. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:45,368 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:45,503 08. George Russell (GB), Mercedes, 1:45,776 09. Alexander Albon (T), Williams, 1:45,837 10. Lando Norris (GB), McLaren, 1:46,178 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:45,767 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:45,827 13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:46,085 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:46,611 15. Mick Schumacher (D), Haas, 1:47,718 16. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:46,344 17. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:46,401 18. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:46,557 19. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:46,692 20. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:47,866
01. Carlos Sainz 02. Sergio Pérez 03. Fernando Alonso 04. Lewis Hamilton 05. George Russell 06. Alex Albon 07. Daniel Ricciardo 08. Pierre Gasly 09. Lance Stroll 10. Sebastian Vettel 11. Nicholas Latifi 12. Kevin Magnussen 13. Yuki Tsunoda 14. Valtteri Bottas 15. Max Verstappen 16. Charles Leclerc 17. Esteban Ocon 18. Lando Norris 19. Guanyu Zhou 20. Mick Schumacher