Produktbeschreibung
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Produkt: Hochleistungs- Soem-Ö Lbestä Ndiger Gummivierradantriebwagenring
Wenn man O-Ring, unter hä Ufiger oder langfristiger Druckauswirkung im Laufe der Zeit verwendet wird eine kleine Menge Dichtungsmaterial heraus vom seitlichen Unterdruckabstand geschoren. Dieses Phä Nomen bekannt als „Strangpresß Lingschaden“. Unter der gleichen Arbeitsbedingung wenn der Vierradantriebwagenscheuerschutz (rechteckige Dichtung) angenommen wird, tritt kein Strangpresß Lingschaden auf
Materialien: Nitrilgummi (NBR), Silikongummi, EPDM, natü Rliches ruber.
Hä Rte: A 50 -85 unterstü Tzen
Betriebstemperatur: ° C -30 - 100
Farbe: Rot, grü N, blau, weiß , schwarz, grau
Anwendung: Der NBR Vierradantriebwagenring fü R Dichtungen werden in den Maschinen, im Automobil und in anderen Plä Tzen verwendet, die feststehende Dichtung benö Tigen
Produkt-Merkmale:
1. The NBR Gummi fü Hrt ausgezeichnetes unteresniedriges und Hochtemperatur durch. Die Betriebstemperatur ist von ° C -30 bis 100
2. Slow Aushä Rtung, gute Stabilitä T, gute Dichtungsleistung, starker Widerstand zum Strangpresß Ling
Druck der Dichtung 3. High, Anti-Ozon, Antiaushä Rtung
Widerstand des Ö Ls 4. Good und chemischer Widerstand
Paket und Anlieferung: Druck der Dichtung 3. High, Anti-Ozon, Antiaushä Rtung
Widerstand des Ö Ls 4. Good und chemischer Widerstand
Paket | 50 PC pro Plastiktasche, dann auf Kartonen |
Lieferfrist | Herum 3-4 Wochen nach den Ordnungen |
Zahlungsausdrü Cke | T/T ist, D/P vorzuziehend und L/C ist auch okay |
Geschä Ftsausdrü Cke | FOB, CFR, CNF, CIF, EXW, DDP, DDU |
MOQ | 500 PC |
Fabrikabbildungen
Verpackung u. Verschiffen
FAQ:
1) ist was der Unterschied zwischen Ring- und Vierradantriebwagenring?
Der Vierradantriebwagenring ist fü R statische Dichtung geeignet und der O-Ring ist fü R statische Dichtung und dynamische Dichtung geeignet. Der Nenndruck des O-Ringes ist MPa 32, wä Hrend der Vierradantriebwagenring fü R die Dichtung, die in den Maschinen verwendet wird, MPa 50 ist. Der O-Ring wird hauptsä Chlich in der Hydraulikanlage und in den hydraulischen Teilen verwendet.
2) Welchen Gummi verwenden Sie fü R den Vierradantriebwagenring?
Es gibt viele Materialien, die verwendet werden kö Nnen, um den Vierradantriebwagenring fü R Dichtung herzustellen. Wir wä Hlen normalerweise unterschiedlichen Gummi entsprechend verschiedenem Verbrauch und Bedingungen von den Klienten. Der Gummi enthalten Nitrilgummi, Silikongummi, Naturkautschuk, EPDM und etc.
3) sind was die Vorteile der rechteckigen Dichtung (Vierradantriebwagenring)?
Es gibt viele Vorteile des Vierradantriebwagenringes wie langsame Aushä Rtung. Wegen der Formeigenschaften des rechteckigen Scheuerschutzes (Vierradantriebwagenring), wird es nicht nach Installation verzerrt; Nach Vorkompression ist die Deformation klein; Wenn der hydrostatische Druck ä Ndert, ist die Form auch klein. Die Querschnittsstabilitä T ist als der Scheuerschutz weithin bekannt.